Prendre le train avec son vélo pour partir en vacances : est-ce compliqué ? Dans l’esprit de n’importe quel français ayant déjà tenté l’expérience, ça l’est probablement ! En effet, selon la région dans laquelle vous voyagez ou le type de train que vous empruntez, il existe de nombreuses particularités.
TER, TGV ou encore Intercités : comment s’organiser pour le transport de son vélo dans le train ? Avec ce guide complet, ODILO vous facilite la tâche !
Transport de son vélo dans le train : à chaque ligne, sa spécificité
De l’endroit où vous voyagez en France à la ligne de train que vous empruntez, vous ne pouvez pas transporter votre vélo de la même façon.
Sur ce tableau, vous trouverez les spécificités majeures qui s’appliquent en fonction du type de train que vous prenez.
Type de train | Vélo classique ou électrique : démonté ou non démonté ? | Réservation ? |
TER | Vélo non démonté | Non obligatoire sauf pour certaines régions et certaines périodes |
Intercités | Vélo non démonté | Obligatoire |
TGV INOUI | Vélo démonté sauf pour certaines lignes spécifiques | Obligatoire |
TGV OUIGO Grande vitesse | Vélo démonté | Obligatoire |
TGV OUIGO Train classique | Vélo non démonté | Obligatoire |
Lignes de trains européennes | Spécifique à chaque compagnie | Obligatoire |
Notez bien que ces informations sont données à titre indicatif et peuvent évoluer dans le temps ! Aussi, avant d’organiser votre déplacement, veillez bien à vérifier ces informations sur le site de la compagnie choisie.
💡 Bon à savoir : Les vélos pliants, une fois pliés, sont considérés comme des bagages à main. Ils sont donc acceptés dans tous les trains en France (TER, Intercités, TGV, OUIGO) et ne sont pas soumis à réservation. Des exceptions sur certaines lignes européennes peuvent exister, n’oubliez pas de vous renseigner en amont.
En revanche, les remorques, vélos cargo, couchés, tandems et triporteurs sont interdits dans les trains, même s’ils sont pliés ou démontés.
➡️ Des exceptions existent en période estivale dans certaines régions :
D’ailleurs, si vous prévoyez une escapade à vélo dans l’Ouest l’été prochain ? Notre combo ODILO est une remorque vélo légère qui s’adapte parfaitement au cyclotourisme. Le sac de transport retiré, vous la pliez sur les quais de la gare en seulement quelques instants ! |
Prendre le train avec son vélo dans un TER
Prendre le TER est l’option la plus simple pour combiner train et vélo. En effet, sur la majorité des lignes de trains régionaux, vous pouvez embarquer votre vélo gratuitement et sans le démonter.
Malgré cette apparente facilité, on vous conseille tout de même d’anticiper au maximum votre départ en vous renseignant sur les conditions de transport.
Des spécificités régionales existent. Par exemple, la réservation de votre emplacement vélo est obligatoire en Bretagne de mai à septembre. Celle-ci vous coûtera 1 € par vélo.
De plus, les places prévues pour les deux-roues ne sont pas illimitées. Pour éviter de vous voir refuser l’accès au train par le contrôleur (eh oui, il en a le droit !), arrivez tôt à la gare et évitez au maximum les heures de pointe.
Transporter son vélo dans une ligne Intercités
Les lignes Intercités sont des trains nationaux qui relient les grandes et moyennes villes françaises. Au contraire du TGV, ce ne sont pas des lignes à grande vitesse. Le temps de trajet est donc plus long, mais emprunter un train Intercités vous permet d’atteindre des villes qui ne sont pas reliées par le réseau TGV. Quant au tarif, il est aussi plus abordable.
De jour comme de nuit, et ce, sur la majorité des lignes Intercités en France, vous pouvez transporter avec vous votre vélo non démonté. La réservation de la place vélo est obligatoire et payante. Elle varie de 5 à 10 € selon les trajets.
Comme pour tout autre type de train, les places sont limitées ! De ce fait, on vous conseille de prendre votre place à l’avance, surtout si vous voyagez le week-end ou en période estivale.
Voyager en TGV INOUI avec son vélo
Un voyage avec son vélo en TGV ne s’improvise pas. Mis à part certaines lignes qui proposent des emplacements vélo non démonté, la plupart d’entre elles ne disposent pas d’espace dédié aux deux-roues. Deux cas de figure sont donc possibles :
La ligne que vous empruntez possède un espace vélo : la réservation en amont est obligatoire et coûte entre 10 et 15 €.
La ligne choisie ne possède pas d’espace vélo : vous devez démonter votre vélo avant d’embarquer et le transporter dans une housse de transport aux dimensions maximales de 90 x 120 cm. Cette opération ne vous occasionne pas de frais supplémentaires. Vous devrez juste faire preuve d’un minimum de débrouillardise !
Quoi qu’il en soit, anticipez et arrivez à la gare en avance (dans l’idéal, 2 heures avant le départ de votre train). Vous aurez ainsi le temps de démonter votre vélo et de vous présenter sur le quai en avance (et chargé comme un mulet !).
Prendre son vélo dans un OUIGO
Les TGV et trains classiques (voitures Corail) OUIGO sont des lignes de train low cost. En comparaison des TGV INOUI, elles offrent donc la possibilité de voyager en train à moindre coût. Selon le type de train que vous empruntez, vous ne pouvez pas transporter votre vélo de la même manière :
Vous prenez un TGV OUIGO (ligne à grande vitesse) : vous devez démonter votre vélo en gare et le mettre dans une housse de transport aux dimensions maximales de 130 x 90 cm. Attention, votre vélo ne doit pas excéder les 30 kg. Lors de la réservation, ajoutez l’option vélo pour un tarif de 5 €.
Vous avez réservé une place dans un OUIGO Train classique : pour 10 € par trajet et par voyageur, vous pouvez embarquer avec votre vélo non démonté. Pensez bien à cocher l’option vélo au moment de réserver votre billet !
Voyager en Europe avec son vélo
Vous et votre fidèle destrier avez des envies d’ailleurs ? Voyager avec son vélo sur les lignes de train européennes au départ de la France est aussi possible !
Les trains internationaux comme l’Eurostar, les TGV Lyria (à destination de la Suisse) ou encore Renfe (à destination de l’Espagne) proposent des services spécifiques pour le transport des vélos. Mais selon la compagnie, le service est plus ou moins restreint.
Par exemple, sur l’Eurostar, voyager avec votre vélo n’est possible que sur certains trains entre Paris, Bruxelles et Londres. Entre Paris et Londres, vous pouvez emporter votre deux-roues sur certains horaires seulement. Celui-ci doit être démonté et transporté dans une housse de transport.
Au niveau du prix, ça pique un peu… Comptez 50 € par vélo pour une réservation plus de 48 heures avant le départ. Moins de 48 heures avant le départ, le coût de transport par vélo est de 70 €.
À l’instar des TGV INOUI, les TGV Lyria acceptent à bord les vélos pliés ou démontés, rangés dans une housse de transport.
Quoi qu’il en soit, selon votre destination, renseignez-vous toujours auprès du service client de la compagnie de train visée ! Car parfois, louer un vélo sur votre lieu d’arrivée sera amplement plus simple…
Train + vélo : nos derniers conseils pour un voyage serein
Vous le constatez, transporter son vélo dans le train exige de bien se renseigner en amont. Toutefois, malgré ces contraintes, des milliers de Français tentent chaque année l’aventure ! Si vous souhaitez en faire partie, on vous donne quelques derniers conseils pour la route :
Réservez vos places en amont. Pour les lignes de train ou cette réservation est obligatoire, mieux vaut s’y prendre tôt, surtout en période de vacances scolaires. Vous éviterez ainsi les imprévus de dernière minute.
Privilégiez les heures creuses. Les jours de départ en vacances ou les heures de pointe peuvent transformer votre embarquement en véritable défi, surtout si le train est bondé. Vous courez en plus le risque de vous voir refuser l’accès au train (dans les TER sans réservation).
Renseignez-vous sur les conditions d’accès dans les gares. En effet, certaines d’entre elles, notamment les plus anciennes, ne sont pas encore équipées d’ascenseurs ou de rampes d’accès. Dans ce cas de figure, vous n’aurez d’autre choix que de porter votre vélo.
Anticipez votre embarquement. En arrivant en avance, vous avez le temps de repérer la voiture réservée aux vélos ou de demander de l’aide au personnel si nécessaire.
Allégez votre vélo. Avant de monter à bord, enlevez vos sacoches pour faciliter vos manœuvres.
Respectez les règles. À bord du train, veillez à placer votre vélo dans l’espace dédié. Ne vous placez pas devant les portes et ne bloquez pas les allées.
Avec ces quelques conseils, vous pouvez transporter votre vélo dans le train avec plus de sérénité. Il ne vous reste qu’à pédaler et profiter de votre escapade !